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Line removed from Jailhouse/Muknal Remote Siphon entrance. Reparación de Jailhouse/Muknal Remote Sifón – Noviembre 2019 Posted on 28. Noviembre de 2019 .LOOSE LINE Due to heavy traffic of divers, leading to zero visibility the line came to lose on Thursday, November 21st. Landowners where contacted and they decided to temporarily close the site for inspection. Saturday, November 23rd, Line Committee of CREER went to inspect and make modifications to the existing line. The site will be open as normal and is safe to dive, from Sunday, November 24th, 2019. Please inform clients and visiting divers that Jailhouse often has low to zero visibility entrance and exits. Great care has to be taken to not pull hard on the line, controlling buoyancy and equipment going through the entrance. REPORT Cenote Jailhouse, Saturday, November 23rd. The beginning of the mainline has been replaced and rerouted with a #48 braided line with stretch. The line starts at the surface in the left-hand side of the pool, tied off to a tree. Secondary tie-off is on a big tree on the bottom. Third tie-off is on a heavy log. Fourth tie-off is on “the rock”. Fifth tie-off is on an 80cm long 1” PVC pipe with a t-piece glued on the top, to prevent the line from getting pulled off the tie off. It’s stuck hard into the floor. Sixth tie-off is another PVC pipe with a t-piece. Seventh tie-off is on a piece of wood stuck into the floor. Eight tie-off is the T-intersection. All tie-offs have double wraps and good tension. ENTRY SUGGESTIONS The line can be held in the left going in, swimming on the right-hand side of the line. It’s running through a spacious passage, over “the rock”, sharp 90 degrees turn to the right on PVC pipe (5th tie off). The line passes through the most spacious area going down the slope. EXITING SUGGESTIONS Line reference or held in the right hand, exiting on the left side of the line. All the old thicker line has been removed. Installed is now only the new braided #48 and the original twisted #18 exploration line. T-intersection is marked with double line arrows pointing towards Jailhouse Cenote exit. Line arrow is attached at the surface, marking the beginning of the line. Best regards / CREER Cave Line Committee The mainline in Jailhouse is pulled to the surface. Photo courtesy Kim Davidson Location of the mainline relative to stairs. Photo courtesy Kim Davidson PVC pipes used as silt stakes. Photo courtesy Kim Davidson

Por favor, tómese el tiempo para leer el resumen de las reglas dentro del nuevo manual de la caverna que todos los guías nuevos y existentes deberán cumplir. Aqui: Cavern Manual Summary 2022 3pg vs180822 (1)

(English Version Below)   Resultados de la votación reciente Muchas gracias a todos los instructores elegibles que votaron en la reciente encuesta en línea. Es importante que las decisiones que afectan la seguridad y la conservación de las cuevas se tomen democráticamente. Un resumen de los resultados es el siguiente, con un desglose completo de votos en el pdf AQUI.   Votación de los Términos de Referencia de CREER. Se aprobó cada parte individual de la “constitución” propuesta por CREER. El porcentaje a favor de la representación comunitaria y las responsabilidades disciplinarias fue el más bajo, alrededor del 75%. El comité tendrá esto en cuenta cuando desempeñe estos roles y adoptará un toque ligero, y cualquier tema controvertido se decidirá mediante una votación democrática en línea. Las áreas específicas de responsabilidad dentro de la “constitución” se votarán nuevamente en cada elección del comité para garantizar que continúen recibiendo apoyo. Las elecciones se llevan a cabo cada 2 años (o antes si lo solicita la mayoría de los instructores elegibles), y la próxima elección se realizará en diciembre de 2023.   Vota en Cave Pass. Se aprobó el concepto de Cave Pass. Esta es una gran tarea que se introducirá gradualmente. La primera etapa será la publicación de un descargo de responsabilidad estándar en el sitio web de CREER, lo que permitirá a los propietarios tener más confianza en las credenciales de los buzos visitantes.   Vote por Rescate/Recuperación de cuevas. Se aprobó el Establecimiento de un grupo de WhatsApp de Rescate/Recuperación en Cuevas y cajas de equipos. Esto se establecerá en la próxima semana, con algunas reglas básicas. Estos incluirán el establecimiento de “Expertos en la materia” en cada sistema de cuevas y garantizar que los mensajes en el grupo se limiten a las comunicaciones esenciales. Póngase en contacto si desea ser voluntario para ser parte del grupo.   Vota por Chan Aktun Ha (Regina Back Door). La mayoría votó por retener la línea principal desde Chan Aktun Ha hacia el Cenote Shoam a través de la sección más grande de la cueva, evitando la restricción del “corkscrew”.   Vota por el Salto de Room of Tears. La salto quedará recortada en la posición actual, y no estará señalizada.   Manual de guías de cavernas y entrenamiento de guías  La última versión del manual está siendo formateada y será publicada en el sitio web de CREER para referencia de todas las guías. Una vez que se presente la credencial de guía, los guías existentes podrán recibir una credencial firmando una declaración de que han leído las nuevas regulaciones y aceptan cumplirlas. Los nuevos guías requerirán capacitación para recibir una credencial. NOM 09 Actualización La NOM 09 es la propuesta de regulación gubernamental de guías de turismo, incluidos los guías de buceo. Se ha planeado una versión de esto durante muchos años y es poco probable que algo cambie en el futuro cercano. Los miembros de CREER representan los intereses de los buzos para asegurarse de que las regulaciones sean realistas y se minimice la burocracia. Estamos proponiendo que cualquier regulación esté alineada con las regulaciones en el Manual de la Guía de Cavernas.   Avisos y orientación para buzos Estamos diseñando unos letreros grandes (“estilo francés”) para instalar en los cenotes. Estos incluirán información educativa sobre la importancia del acuífero, la geología, la historia de la exploración y la seguridad. El público objetivo son nadadores y turistas, así como buzos. El diseño final y la instalación estarán sujetos al voto de la comunidad. Póngase en contacto si tiene alguna sugerencia sobre qué incluir. También se están diseñando letreros para las ubicaciones de los recorridos por las cavernas con detalles del “nivel” del cenote y los requisitos previos.   Reparaciones de Línea, Cambios y Actualización de Marcadores de Línea Se completaron las reparaciones de la línea en X’Tabay. Se requieren las siguientes reparaciones y se completarán cuando el tiempo lo permita: Línea de Jailhouse en la entrada (una vez terminado el dragado), White River Jump Ponderosa: reemplace la línea dorada en el Chapel Dos Palmas: reemplazar la línea dorada aguas arriba Room of Tears – línea de reemplazo Calavera – Reemplazar línea gruesa Minotauro – Reparaciones de Líneas de Aguas Abajo Taj – Reparación de la línea de cavernas Chac Mool – Investigar estado de la línea de cuevas   Fondos Las cajas de recolección aparecerán en los centros de buceo y estaciones de servicio este mes. Done cualquier cambio adicional e invite a sus clientes a contribuir también. Próximamente también estará disponible una nueva tanda de camisetas CREER. Líneas, letreros y marcadores cuestan dinero y cada contribución ayuda.   Tren Maya Luis ha encargado un informe científico independiente sobre el impacto ambiental del tren para informar la toma de decisiones sobre el futuro del tren. Muchas gracias por las generosas donaciones de los guías e instructores locales que contribuyeron con los honorarios de los expertos. De hecho, somos una comunidad más fuerte cada día. Puede descargar los informes y ver el recibo de la SEMARNAT aquí: https://www.dropbox.com/sh/o34zok0hhe12v42/AACr4VmQVuYTOCEo6FRYQZ6Ea?dl=0   Paquete Cave Rescue – Contenidos propuestos.  Este es nuestro primer borrador de lo que debe ir en los paquetes de rescate de cuevas. Hemos tratado de obtener la máxima utilidad mientras minimizamos el costo y el volumen. Deliberadamente, no hemos incluido alimentos ni bebidas (voluminosos, perecederos, fáciles de obtener), GoPro/cámaras (las baterías se agotan cuando se almacenan y las GoPro son propiedad de la mayoría de los instructores), u oxígeno/botiquín de primeros auxilios (de todos modos, lo llevan todos los instructores). Linternas Linternas de cabeza Baterias de repuesto Cinta de advertencia/prevención de acceso Listas de verificación IUCRR (impermeables) y cuadernos para registrar eventos Bolsa que contiene: Bolsas de tela y bungee para cubrir el rostro y preservar la dignidad de la víctima Bolsas de malla para recoger equipos en agua Bungee para asegurar a la víctima Lona alquitranada Barras de luz a batería para marcar caminos Repelentes de insectos – spray y bobinas Camilla de tela (¿queremos esto o se lo dejamos a EMS?)   Acceso al

REEMPLAZO DE LA LÍNEAS: SAGRADO Y MANGROVIA EN CENOTE TAJMA HA Aug 28, 2020 Gracias a Vincent Rouqette-Cathala y Marcelin Nebenhaus por reemplazar la línea gastada en la Línea Sagrado y la Línea Cenote Mangrovia en Cenote Tajma Ha. Ambas líneas fueron reemplazadas con una línea blanca trenzada # 24 aprobada por la comunidad. Vincent escribe: “Marcelin y yo fuimos y cambiamos la línea Sagrado hoy, así como la línea Mangrovia hasta la sala de huesos profundos en Tajma Ha. La última parte de Cenote Mangrovia Line más allá del hueso profundo queda por hacer ya que nos salimos de la línea. Dejamos un REM naranja con cremallera para marcar el final de las habilidades de alto impacto poco antes del salto profundo de la sala de huesos. Los marcadores de línea preexistentes se dejaron en sus puntos originales exactos y se han utilizado los mismos enlaces.” Gracias tanto por sus esfuerzos como por contribuir a la seguridad de la cueva. Para solicitar una línea para un reemplazo o para hacer una sugerencia de una reparación necesaria, utilice el enlace “Enviar sugerencia” en la barra de menú de arriba.

Gracias a Alain y Lili Pocobelli por ofrecer su tiempo y energía como voluntarios para un reemplazo tan necesario de la línea principal en Abejas. Alain informa: “Lili y yo reemplazamos aproximadamente 1800 – 1900 pies de la línea principal permanente en Abejas. El que empieza abajo a la derecha. Es todo lo que podemos llevar con nuestros grandes carretes. (35 min nadando a buen ritmo en la salida). La línea era horrible y nos tomó dos inmersiones … Manojo o reparaciones, nudos para cortar, y la línea se rompía constantemente.” Gracias a ambos por su esfuerzo para apoyar la seguridad de las cuevas. Envíenos un correo electrónico para obtener una línea de reemplazo o con sugerencias utilizando el enlace “Sugerencias” que se encuentra arriba.

CARWASH DOWNSTREAM Ago 28, 2020 De acuerdo con la votación reciente, las líneas aguas abajo del lavado de autos en cenote se han modificado para facilitar el entrenamiento y el buceo en cuevas. A continuación se muestra un esquema de los cambios. Los cambios incluyen: • El letero de cueva se ha movido más cerca del mar abierto. • La “Línea de la Sala Blanca Inferior” se extendió a la zona de la caverna y comienza detrás de la señal de alto, a la derecha de la señal. Toda la línea fue reemplazada por la línea blanca trenzada # 24. • La “Línea Downstream” de la izquierda también se acercó a la zona de la caverna y ahora comienza detrás de la señal de alto, a la izquierda de la señal. Toda la línea fue reemplazada por la línea trenzada # 24. • La línea “Satan’s Silthole” se extendió hacia el cenote y ahora está a un salto de la línea Downstream. La línea Satan’s Silthole fue reemplazada por la línea trenzada # 24 hasta la intersección en T.  

  KAN LUUM REABIERTA PARA BUCEO TÉCNICO Y FREEDIVING Ago 28, 2020 El comité de línea se complace en anunciar que hemos negociado la reapertura de la laguna Kan Luum para el buceo técnico y la apnea. El buceo recreativo y el entrenamiento no están permitidos en este momento. Este es un excelente avance para la comunidad de buceo técnico, que adolecía de la falta de sitios de entrenamiento profundo (las opciones más recientes fueron Angelita, Angelita o Angelita). La entrada está permitida solo para guías e instructores registrados. Para ser agregado a la lista, comuníquese con Luis Leal o CREER directamente usando el enlace de sugerencias en la página principal. A continuación se muestra una infografía simple de configuraciones aprobadas.  

PRUEBA DE MARCADO DE LÍNEA Ago 28, 2020 Durante los meses de junio y julio, el Comité de Línea CREER, en combinación con voluntarios locales, completa un reemplazo de línea en Cenote Maya Blue a través de todas las áreas accesibles con un juego de dobles. Los cambios importantes incluyen: • La línea dorada en el túnel A se elimina por completo y se reemplaza con la línea blanca trenzada n. ° 24. La línea de oro estaba en tan malas condiciones que se desintegró al retirarla. • La “línea de ropa” blanca en el túnel B fue reemplazada por líneas blancas trenzadas # 24. Estaba en condiciones razonables pero no tenía estiramiento para adaptarse al reemplazo del marcador. • El resto de las líneas en malas condiciones se reemplazaron con una línea blanca trenzada n. ° 24. • Se implementó un sistema experimental de marcado de líneas como se explica en el gráfico siguiente. Estamos esperando comentarios de la comunidad. Si se aprueba, este será el método de referencia para los reemplazos de líneas en cuevas populares.  

MAYA BLUE: TÚNELES E & F Enero 20, 2020 Los voluntarios reemplazaron la línea vieja en azul maya: toda la línea del túnel e, f túnel t a la izquierda a un túnel, y f túnel t a la derecha hasta que quede apretada. La línea está exactamente en los mismos amarres, excepto por 1 o 2 puntos donde la ubicación original era inestable. En estos casos, la colocación de la nueva línea es lo más cercana posible al punto original. Las flechas, etc. se dejaron como están. La línea estaba realmente en mal estado. Se retiraron 5 carretes de línea de desintegración. ¡Gracias al buzo que lo llamó por el consejo!

CARWASH – INSTALACIÓN DE LÍNEA DE CAVERNA Enero 20, 2020 La línea en forma de U (opción de voto 1) se instaló en CarWash el lunes 20 de enero, según lo votado por la comunidad. La línea tenía espacio a la izquierda y a la derecha de la zona de la caverna para ejecutar más líneas, y todos los amarres fueron instalados y verificados por 3 instructores de cuevas experimentados. En algún momento entre el 22 y el 25 de enero, alguien cambió la línea nuevamente, cortando cualquier acceso a la derecha de la zona de la caverna y restringiendo el espacio a la izquierda, de modo que habrá un riesgo de enredarse si otra línea es colocada por un equipo de la cueva Los amarres cambiados estaban mal instalados, y uno era una colocación muy floja, lo que facilitaba que un buzo de caverna lo tirara y pusiera una gran cantidad de hilo suelto en el agua. La línea será reparada (nuevamente) por miembros del Comité de Línea CREER en los próximos días. Los cambios de línea no autorizados son perjudiciales para la seguridad, la conservación de cuevas y la comunidad. Si alguien quiere cambiar una línea, haga recomendaciones a través del sitio web de CREER aquí: Surgencias Estamo planeando una nueva votacíon, ya que vemos que los guías de caverna no son todos de acuerdo con la nueva línea de caverna.